技术编号:31736474
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及减震垫板领域,尤其涉及铁路用低形变高模量纳米改性聚氨酯弹性体扣件的制备。背景技术.高速铁路是一个庞大的系统,包括机车和轨道结构两大部分,其中轨道结构属于线下路基有砟轨道和无砟轨道两大类。有砟轨道结构组成包括钢轨、轨枕、扣件、碎石道床和道岔,作为最早和最普遍的铁路地基,能够提供支撑钢轨所需的弹性、在修建之初降低了成本、后期养护中更换维修不麻烦。但随着越来越周密、严谨的设计铁路线理念,开始重点考虑诸如寿命周期成本、施工时间、实用性及耐用性等方面问题。尤其是随着列车不断提高时速,产生的...
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