司机室门框组焊工装的制作方法技术资料下载

技术编号:3200573

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本发明涉及一种焊接工装,特别是涉及一种司机室门框组焊工装。背景技术在铁路车辆的司机室门框焊接工装中,目前采用先对其进行定位焊,然后再进行满焊。定位焊是为了对零件位置进行定位。以往采用的是人工对接的方式,这种方式在满焊时对司机室门框产生变形的影响较大,影响焊接质量,造成了车辆事故的潜在危险,且生产效率低,操作不便,而市场上没有能够解决此类问题的工装夹具供技术人员使用。 由此可见,上述现有的司机室门框组焊工装在使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改...
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