技术编号:32103508
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及电池领域,特别是涉及一种双层冷却电池包结构、电池冷却系统及车辆。背景技术.随着电动汽车的普及化,充电时间越来越成为大众消费者关注的焦点。目前主流电动汽车的充电时间在min~min,比燃油车加油时间要长很多,非常的不利于电动车市场的进一步增长。.现有电池包热管理,如方形电池大都冷却电池的底面;在这种冷却方式下,电池因高温保护限制导致其充电倍率不能盲目增加,有限的充电倍率导致电池包的快充时间不能进一步的缩短,大大影响消费者的体验以及电动汽车的进一步普及。.因此,如何克服因...
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