技术编号:3229879
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种模具结构。 背景技术为了减少汽车尾气排放量,同时提高的车身碰撞安全性能,目前的汽车设计都力求在保证汽车安全性的同时,尽量减轻汽车各部件的重量。鉴于此,高张力材料被现代汽车制造业广泛使用已成为一种趋势。根据国际上对超轻钢汽车的研究(ULSAB-AVC),把屈服强度在21(T550MPa范围内的钢板称为高强度钢板;屈服强度大于550MPa的钢板称为超高强度钢板。根据强化机理的不同又分为普通高强度钢板和先进高强度钢板。其中,普通高强度钢板主要包...
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