技术编号：32883297
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及发动机燃料喷射技术领域，特别是涉及一种发动机夹气喷射系统的气体取气方法及装置。背景技术.电控燃油喷射技术、气门可变和增压技术给发动机新燃烧技术的开发提供了无限可能。燃油喷射技术是燃烧系统开发的关键，决定了发动机开发的技术路线和开发方案。.常规的汽油机都依赖火花塞点火，而柴油机一般采用压缩着火，由于在某些特殊领域的需求，二冲程柴油点燃技术变得越来越重要，而决定柴油能否被点燃的关键在于柴油喷雾的液滴的粒径分布。目前柴油机缸内直喷的喷射压力高达bar，但最小液滴粒径仍在μ...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。