技术编号：3316545
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。本发明提供高效率发动机中使用的具有高的气门冷却能力和耐磨损性的压入型气门座。在由热导率为100W/(m·K)以上的Cu或Cu基合金构成的基材环的工作面部上直接堆焊由Co基合金构成的薄片层。专利说明 [0001] 本发明涉及发动机的，特别是涉及能够抑制气门温度上升的 压入型高传热。 背景技术 [0002] 近年来，作为兼顾汽车发动机的因应对环境而产生的燃烧效率的提高和高性能化 的手段，正在推进使发动机的排气量降低20?50%的所谓小型化...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。