技术编号：33184877
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及隧道围岩稳定性控制领域。更具体地说，本发明涉及一种大断面铁路隧道 围岩稳定性控制方法。背景技术.随着我国铁路快速发展，已经遍布全国各大小城市，截至年年底，全国铁路营 业里程万公里，其中高铁营业里程万公里，铁路在穿越山区时都需要开挖隧道，在 大断面隧道开挖后洞室顶部岩体往往会产生较大的沉降，破碎岩体甚至会出现塌落、冒顶 等现象，尤其是浅埋强风化地下隧道周围的岩体一处于节理密集和非常破碎状态之中，造 成地铁施工效率低下以及围岩支护效果减弱。目前的隧道围岩加固方法通常都是...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。