技术编号:3328395
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种铁路辙叉专用含氮奥氏体锰铬钢,同时利用钒、稀土和铜对其进行微合金化处理。背景技术 由于奥氏体高锰钢具有高韧性的同时具有优异的加工硬化能力,使它在受冲击磨损工作条件下表现出优异的耐磨性能,因此,20世纪初期它就开始被用于制作铁路辙叉耐磨部件,并在世界范围内被广泛采用,其典型的化学成分为C1.0-1.4,Mn11-14,其余为铁和少量杂质元素如Si、S、P等。目前,我国生产的ZGMn13钢辙叉的平均使用寿命(过载量)为1.2亿吨,美国及欧洲一些发...
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