技术编号:33559937
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及航空发动机部件燃烧试验领域,特别涉及一种高精度燃油流量稳定调节系统。背景技术.航空发动机研制过程中,燃烧室作为航空发动机的核心部件,必须完成充分的燃烧试验。燃烧试验中,油气比、燃烧效率、点火边界、熄火边界等重要参数均与燃油流量相关。因此,必须精确控制燃油流量,从而保证所测参数的精度。目前,燃烧试验多采用储油罐与油泵的供油方式,当供油流量范围较大时,额定供油压力高,在小流量工况下,油泵的供油压力降低,导致调节阀前燃油压力降低,调节阀阀、前后油路的燃油压降降低,燃油流量控制精度降低,...
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