技术编号:33661963
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及内燃机废气循环技术领域,尤其涉及一种内燃机废气循环率测量系统。背景技术.目前内燃机上普遍采用的低压废气再循环系统(以下简称lpegr系统)通常取气口通常在三元催化器之后,相较传统的高压废气再循环系统,取气温度较低,废气较清洁,从而能使内燃机整体的废气再循环率提高,废气再循环系统可应用的工况也比较多,因此对内燃机整体的油耗及排放也比传统的高压废气再循环系统贡献更高。.市场上常见的车用汽油机lpegr系统通过进气流量计,废气再循环上下游压差传感器及废气再循环控制阀及混合阀来测量...
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