技术编号：3376235
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及耐磨减摩涂层，不仅涉及汽车发动机汽缸内壁耐磨涂层制备的喷涂工艺，还涉及新型等离子粉芯丝材内壁喷涂方法。背景技术目前，在节能减排的发展趋势下，减小发动机的质量是汽车轻量化的重要途径之一，汽车发动机逐渐由传统的铸铁被铝合金材料取代，但是现有技术方案中铝合金的强度和硬度明显低于铸铁，要在气缸内壁镶嵌铸铁衬套来提高强度，这样又会造成发动机整体重量和尺寸增加，不利于节能，另外铸铁和铝合金的热膨胀系数的差异也会造成衬套受热变形从而脱离铝合金气缸内壁，使得油耗...
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