技术编号:3414720
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。背景技术 随着发动机柴油化及涡轮增压技术的应用,其输出功率越来越高,活塞所承受得热负荷和机械负荷也在不断提高,发动机正常工作时,燃烧室的瞬间工作温度有时可以高达2000K以上,这样使活塞头部温度急剧升高,如果散热不佳,就会导致活塞顶面,特别是燃烧室喉口边缘烧蚀,最终产生拉缸现象,致使发动机不能正常工作或被卡死。为了解决大马力发动机活塞的散热问题,通常的做法是在活塞的头部设置内冷油道,采用可溶性盐芯进行成型。国外在这个方面具有比较成熟的技术,德国...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。