技术编号:3418912
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于金属合金及其制备,尤其涉及一种耐热、耐磨、低膨胀系数的。背景技术发动机配缸间隙决定和影响着发动机功率密度、废气压力、燃油消耗以及燃油经济性指标的重要参数。铸铁、钢缸套材料与活塞铝合金材料热物理性能相容性差,难于进一步縮小配缸间隙,不能高效经济的解决高功率密度、高经济性发.动机动力技术问题。而高硅铝合金缸套与活塞铝合金材料热物理性能相容性好,可以显著地縮小配缸间隙,可解决或克服铸铁、钢缸套的缺点与不足。高硅铝合金的摩擦机理是软基体上分布高硬度质点相...
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