技术编号:3426505
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及薄壁气缸套及其铸造工艺,具体涉及一种拔管连铸薄 壁气缸套及其铸造工艺,适用于汽车、轿车增压发动机的配套。 背景技术目前,气缸套的制造工艺均采用砂型铸造和离心铸造。砂型铸造 时,材料利用率只有五分之一,而且金相组织疏松,机械性能低,工效低,废品率很高;金属离心铸造时,由于受模具出模结构的限制, 需有一定的出模斜度,同时因离心铸造离心力的作用,致使缸套毛坯 外圆硬度高,内表面硬度软,硬度差较大,内外壁的余量很大,材料 利用率低,仅为毛坯重量的三分之一...
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