技术编号:35124689
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于航空发动机涡轮叶片设计技术领域,特别是涉及一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片。背景技术.高性能航空发动机中,由于涡轮进口燃气温度远超涡轮叶片材料的承受极限,所以必须采用有效的冷却措施,来保证涡轮叶片在高温高压高转速环境下的可靠工作。目前主要解决方式是使用双层壁结构叶片降低叶片表面温度,提高叶片应对高温燃气冲击的能力。而在使用双层壁叶片的飞机处在起飞、降落阶段或经过火山灰云层时,航空发动机将不可避免地吸入沙灰,航空发动机的转子涡轮叶片可以利用离心力将沙灰从叶顶的除尘孔...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。