技术编号：35143366
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及插电式增程混合动力装载机控制领域，具体涉及一种增程式混动的能量管理方法。背景技术.现有技术中增程式装载机由动力电池和增程器同时提供能量，整车消耗的功率：p整车总功率＝p行走电机p液压电机p附件系统＝p电池放电p增程器发电，所以整车放电功率取决于电池性能和增程器性能。整车在持续大功率放电时候，p整车额定功率≤p电池持续放电p增程器额定发电，才能使电池电量(soc)保持稳定，现有技术一般都是直接控制增程器，增加发电功率，直至达到增程器最大发电功率后无法再增加。但是增程系统在装...
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