技术编号：35815885
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及燃气轮机及航空发动机热管理技术领域，尤其是指一种发动机轴承腔降温结构及发动机。背景技术.燃气轮机及航空发动机设计时，常需要在涡轮后端设计轴承支点，以保证发动机正常运行。由于涡轮出口的高温燃气温度非常高，热量可以通过热传导或热辐射等方式传递给轴承腔，使得轴承腔温度过高。过高的轴承腔温度会造成滑油消耗量过大，滑油结焦等发动机故障，甚至使轴承过早失效而造成灾难性后果。.以往的设计方案中，通常将轴承腔尽可能远离涡轮流道，但对于中小型发动机来说，受结构空间限制，常常无法采用该方案；或...
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