技术编号:35826801
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于航空发动机控制领域,具体涉及一种适用于非额定状态的变循环发动机推力估计方法。背景技术.航空发动机的主要任务是为飞机提供合适的推力,但在发动机运行过程中,推力无法测量,传统的航空发动机控制是通过控制和推力相关的可测物理量如转速、压比等来间接控制推力,并且为了发动机的安全、稳定工作,会保留较大的安全裕度。然而航空发动机不同的工作环境、工作状态会造成可测物理量与推力的关系不唯一、不固定,随着发动机性能的衰退、维修次数的增加,可测物理量和推力的关系也会发生变化。就变循环发动机而言,其多控...
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