技术编号:36101775
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于车用减震器领域,尤其涉及一种新能源车用减震器缩口装置。背景技术.目前存在的缩口模的缩口方式有如下两种,一种采用两套分体式缩口模具来实现减震器贮油筒的两步缩口,先将减震器贮油筒在第一套缩口模上进行一次缩口,然后再将已缩口端再在另一小缩口模上进行二次缩口,从而实现两次缩口。.另一种是可连续完成两次缩口的缩口模,这种缩口模具是利用下固定模和固定支撑板对贮油筒进行定位,然后通过上模组件对贮油筒进行连续两次缩口,实现两段缩口。.上述采用两套分体式缩口的模具,加工效率低,二次缩口时由于两...
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