技术编号：36737988
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及流体传动与控制领域，具体涉及一种车用液压减震阻尼系统。背景技术、汽车阻尼减震技术是指汽车悬挂系统中的一个重要部分，用于减少车辆在行驶过程中因路面不平而产生的震动和颠簸。在汽车行驶过程中，车轮与路面之间的接触会产生冲击力，这些冲击力会传递到车身上，导致车身产生上下颠簸的运动。如果没有适当的阻尼减震系统，这些颠簸运动将会影响到车辆的稳定性、操控性和乘坐舒适性。汽车阻尼减震方向的发展可以追溯到汽车的早期阶段。最早的汽车悬挂系统采用了简单的弹簧结构，但这种结构无法有效地减少车身的颠簸运动。常...
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