技术编号:36869829
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及汽车悬置安装,具体涉及一种悬置安装结构及车辆。背景技术、悬置是用于减少并控制发动机振动的传递,起到支承作用的汽车动力总成件,应用于当前汽车工业中。在汽车悬置系统中,常用的布置方法包括三点钟摆式,左右悬置承载和后拉杆抗扭;四点平衡扭矩轴式,左、右后悬置承载和前后悬置抗扭。并且,在现有汽车中,悬置常通过螺钉锁在车体上,这种方式装配复杂且容易发生松动。此外,现有的车身悬置安装结构,并未充分考虑车辆纵梁的碰撞安全要求及悬置安装结构的刚强度等多种要求,悬置安装结构达不到疲劳耐久性,无法避免发动...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。