技术编号:3701971
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及火车轮轨系统的润滑,特别是一种即有润滑作用又有增摩效果的柔软固体摩擦剂。火车轮轨之间的干摩擦工作状态,不但增加轮轨的磨损,而且产生刺耳的噪音,并且摩擦系数随行驶速度的增加而减小,在火车静止时会因打滑而难以启动,特别是下坡时会因打滑难以制动,解决这一问题目前采用的是撒砂手段来提高粘着系数,而此种方法会导致轮轨的严重磨损。本发明的目的是针对上述的不足而提出的一种即能增大机车车轮的粘着系数,防止雨、雪、雾天机车车轮启动及上坡时打滑,又能减少车轮与钢轨面...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。