技术编号:37212859
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及新能源汽车,特别是涉及一种考虑电机效率差异的四轮轮毂电机驱动车辆扭矩分配方法。背景技术、随着环境和能源问题的日益突出,新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择之一,在汽车行业中受到广泛关注。四轮轮毂电机驱动车辆是一种采用独立控制每个车轮上的电机来实现驱动和制动的汽车。与传统中央驱动和传统四驱相比,这种构造可以提供更好的操控性、稳定性和能效。在四轮轮毂电机驱动车辆中,扭矩分配是指将电机产生的扭矩分配给每个车轮,以实现车辆的加速、制动和转向。传统的扭矩分配方法主要基于车辆的动力学模型计算...
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