技术编号:37234516
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车减振,特别涉及一种于准零刚度架构的半主动惯容悬架及其控制方法。背景技术、通过大量研究表明,悬架作为车轮和车身之间的连接和传力装置,其性能水平直接影响装甲车辆的机动力和火力效果。、惯容器的出现,为车辆悬架的发展提供了一条全新的思路。由于被动惯容、弹簧、阻尼串并联构型复杂,至今还未大规模的工程应用。简化串并联构型,配合可控惯容的半主动悬架应运而生,可控惯容与弹簧、阻尼串并联构型和控制策略成为了该领域的研究重点和热点。前人对可调惯容器元件和控制策略进行了大量探索,证明可控惯容可以改善...
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