技术编号：37235264
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种lng动力船舶能量利用系统，特别是涉及一种lng动力船舶燃烧后碳捕集耦合余热和冷能梯级利用系统。背景技术、液化天然气汽化过程释放大量冷能，若不能充分利用，将造成巨大能量浪费并对海洋环境产生危害。此外，船舶运行时产生的余热占整个动力系统能量消耗的％，排放烟气中含有大量中低温余热和动能未被充分利用，回收船舶余热对船舶低碳排放和能量高效利用有着极重要的意义。、航运业碳排放量占全球的％，天然气作为一种清洁型能源，相比于传统燃油，可以降低％的co排放，但面对lng船舶的快速发...
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