技术编号:37302259
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本技术涉及汽车轮毂,尤其是一种加强型汽车轮毂。背景技术、现有的轮毂采用铝合金铸造,其横截面的主要支撑结构为轮毂幅板,但是现有的轮毂宽度较大,采用单体幅板的方式使得车辆在高速下颠簸路面中幅板与轮毂圈的连接点应力非常集中,并且由于现有的幅板位置并不是处于轮毂的中间部位,使得远离幅板位置的轮毂外圈的内部在支撑力小,不利于保证轮毂的圆度和稳定性;、现有专利技术cnu,提出了一种轮辋加强型汽车铝合金轮毂,其通过增加类似肋条结构实现局部的强度一定的提高,但是其并没有减轻幅板与轮毂圈连接...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。