技术编号:3767888
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于热力循环工质,具体涉及一种作为内燃机排气余热回收系统中的循环工质。背景技术发动机排气压力较低 、温度较高,其直接膨胀做功的能量利用效果较差,因此吸收式制冷的应用受到限制。目前采用有机朗肯循环(ORC)回收内燃机余热成为研究热点,采用有机朗肯循环进行余热回收,工质的选择将成为关键。对于换热器来讲,其可用能损耗主要是温差换热,即工质侧温度与热、冷源的平均温差。对于亚临界饱和循环,纯工质是等温蒸发,而混合工质在相变时会发生温度滑移,可以更好的贴合热源,...
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