技术编号:3822209
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。是汽车在双滚筒惯性底盘测功机上,检测汽车的底盘输出功率和发动机输出净功率的方法,属于台试汽车性能检测方法。目前我国的双滚筒底盘测功机大多数是采用涡流机作为测功的加载装置,其控制系统较复杂,价格昂贵,功率检测功能单一,数据误差大,难以在汽车维修厂推广。采用,可大大降低底盘测功机的价格,有利于一机多用,并能检测汽车加速的动态动力性能,通过标定或换算可得到最大稳态功率。方法简单,数据准确。双滚筒惯性底盘测功机的结构特点是其驱动滚筒的一端装配有较大的惯性飞轮。换算...
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