技术编号:3822930
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种磁控流变减振器,是对汽车悬架中或者其它机械的减振器提出的技术创新,属于机械工程。汽车悬架是连接车架(或承载式车身)和车桥(或车轮)之间的装置。传统的汽车悬架主要由用以缓冲路面冲击的弹簧(如板簧、螺旋弹簧或扭力弹簧)、限制车身上下振动的减振器、车辆横向稳定装置以及控制车轮运动的连接机构组成。当汽车轮胎在行驶中受到路面凹凸不平物冲击时,悬架装置能抑制和减小因冲击引起的车身振动而保持车辆的运动态势,改善汽车的平顺性和操纵稳定性。传统的汽车悬架由于弹...
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