技术编号:3823246
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于变速器,是一种车辆用多档变速器。国际专利分类号为F16H3/08。现有技术对于车辆变速器而言,一档齿轮副传动比和倒档齿轮副传动比是最大的,因此这两对齿轮副齿轮所传递的扭矩最大,轮齿所承受工作应力也最大,通常是变速器总成中在强度上的薄弱环节。现有同类变速器中,布置倒档齿轮副通常采用的方式是第一借用一档主动齿轮作为倒档主动齿轮或在总成中单独布置一个齿轮作为倒档主动齿轮。第二倒档主动齿轮与一个倒档惰轮啮合,该倒档惰轮同时还与一个倒档输出齿轮啮合,来...
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