技术编号:3827157
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种重型汽车使用的悬架装置,属于车辆悬架装置。背景技术随着国内物流运输业的迅猛发展,对道路和货物保护的要求也在提高,由此对整车平顺性提出了更高的要求。理论和实践证明,要保证车辆具有良好的行驶平顺性,必须首先考虑悬挂装置能使车身振动的固有振动频率足够低。而现有重型汽车普遍为板簧悬架,该结构的弹性是线性的,其车身振动频率随载荷变化而变化,如果加上附簧,悬架的非簧载质量就会增加,振动加大,平顺性差。发明内容本实用新型针对现有技术的不足,提供一种结构...
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