技术编号:3829420
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及适合用于例如四轮汽车等车辆的车体姿势控制装置。 背景技术通常,已知这样的车体姿势控制装置,其构成为,根据车辆的转向角和车速算出横向加速度,然后对该横向加速度进行微分求出横向加速度变化率,接着根据该横向加速度变化率,在前、后、左、右的车轮侧切换各悬挂的阻尼力,由此实现侧倾率的降低(例如,参照专利文献1)。另外,已知以下构成的车体姿势控制装置根据车辆行驶时的横向加速度求出目标侧倾角,然后根据该目标侧倾角算出目标俯仰角,接着求出实际倾角和实际俯仰角的差...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。