技术编号:3830307
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及对动力源与驱动轮之间的联接构件进行滑动控制的车辆的控制装置。 背景技术作为车辆的控制装置,公开有专利文献1记载的技术。在该公报中公开有使用发动机和电动机二者的驱动力,一边使电动机与驱动轮之间的离合器滑动,一边进行起动的发动机使用滑动模式(以下,记为“WSC行驶模式”)的技术。专利文献1 (日本)特开2010-77981号公报但是,在WSC行驶模式中,当驾驶员踏下制动踏板而成为停车状态时,离合器滑动状态继续,会引起离合器的发热以及劣化。由此,考虑通...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。