技术编号:3832682
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车传动轴无夹箍减振圈的安装结构。 背景技术一般的汽车传动轴减振圈使用两个或一个夹箍固定在中间轴上,此种装配方式可以通过调节夹箍的大小来调控减振圈与中间轴之间的轴向滑动阻力。对于无夹箍减振圈与中间轴安装配合的情况,仅仅通过减振圈橡胶体与中间轴之间的径向过盈量来控制它们之间的轴向滑动阻力,这种装配连接方式的滑动阻力不可能太大,实际使用时减振圈与中间轴之间存在容易轴向相对滑动的风险,从而不利于改善汽车传动轴的NVH性能,降低了汽车乘坐的舒适性...
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