技术编号:3837480
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种可以避免减振器在伸张到极限的时候会与导向座撞击产生异常响声,并可以吸收冲击能量的缓冲结构,特别是涉及一种汽车减振器缓冲结构。背景技术随着国民经济的良好发展,汽车行业的不断发展,座椅减振的生产量逐年增长,要求也不断的提高,舒适度的要求越来越高。目前,汽车减振器缓冲结构中所用的缓冲垫的材质主要为尼龙。采用尼龙为材质的缓冲垫有如下不足之处由于尼龙材料强度和刚度均较大,因此在减振器伸张至极限时缓冲垫与导向座撞击易产生异常响声;由于尼龙材料强度和刚...
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