技术编号:3845765
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种高速电气化铁路接触网软横跨张力补偿装置,采用无源技术方式设计,属电气化铁路供电设备领域。 背景技术过去,我国电气化铁路运行速度较低(最高时速160km/h左右),也一直未对软横跨固定绳进行张力补偿,因此当环境温度升高时,软横跨会发生松弛,造成接触网下坠,影响机车受电弓的良好取流;当环境温度降低时钢柱承受额外的大张力,使接触网系统变形超差,对安全运行产生一定的影响。二十世纪九十年代后期,特别是铁路的六次大提速和准高速、高速动车组的开行(准高...
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