技术编号:3852201
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及挂车结构,具体是挂车车桥结构。背景技术在地面运输系统和高速公路网迅速发展的今天,挂车或半挂车越来越具有高速化和大型化的趋势。经常有挂车因为制动性能不佳造成交通事故,这使得挂车的制动安全性能得到了人们越来越多的关注,而如何提高挂车的制动性能成为一个迫切待解决的问题。挂车和牵引车大多采用标准空气制动,标准空气制动系管路中气压的产生和撤除均较慢,作用滞后时间较长(0. 3 0. 9s);管路工作压力较低(一般为0. 5 0. 7MPa),因此挂车制动系...
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