技术编号：3856122
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及运转混合动力电动车辆(HEV)的发动机使得当处于固定的节气门位置时不发生发动机的部分燃料切断的方法。背景技术内燃发动机必须接收至少最小量的气流以便以稳定燃烧而运转。该发动机运转点可以称为燃烧稳定性极限。燃烧稳定性极限是依据转化成发动机制动扭矩值的空气流量来定义的。从而，可以指定最小的发动机扭矩以确保稳定的燃烧。该扭矩值(有时称为失火极限)是发动机产生扭矩的下限。发动机进气系统可以包括节流阀以调整进气气流并间接地控制每个燃烧循环中燃烧的充气(燃料和...
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