技术编号:3857985
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种车辆的驱动系统。 背景技术在车辆现有的驱动系统中,在传动路线中都设置有用于控制发动机与传 动路线结合或分离的离合器。例如,当开动汽车时,首先将离合器分离,再 启动发动机,当发动机进入稳定的怠速工况后,再使离合器接合,从而使汽 车起步。但是,当车辆正常行驶时,上述离合器处于接合状态,以允许发动机的 动力传递至传动线路中。如果此时松开加速踏板,则发动机的转速会减小, 而车辆在惯性的作用下,具有保持原有速度的趋势。因而,在发动机的驱动 轴与传动...
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