技术编号:3860217
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及使用电子控制止滑差动机构在保持纵向运动的同时增强车 辆横向动态的有效(active)车辆稳定性控制系统以及方法。背景技术防抱死系统(ABS)已经成为现代客车的组成部分,并可用于提高车 辆牵引(traction)和稳定性。基于制动干预的典型牵引控制系统具有这样 的缺点消耗了与对高摩擦轮进行偏置(bias)所花费能量的大致相等的 量的能量。例如,当车辆试图在拼合摩擦(split-/*)、低-高摩擦表面上爬 坡或加速时,其常常通#散与其偏置到高摩擦轮的...
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