技术编号:3864669
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明提出了,所述方法能够在驾驶员需求扭矩突然增加或减小时通过滤波方式控制车辆输出扭矩的上升速率或下降速率。本发明所公开的既能够保证车辆控制系统的扭矩响应特性又可以提高驾驶舒适性。专利说明[0001]本发明涉及用于控制车辆的扭矩输出的方法,更具体地,涉及。背景技术[0002]当前,随着电动/混合动气车辆的日益发展和普及,车辆的驾驶舒适性变得越来越重要。其中,在混合动力车辆中,相比于发动机,电机具有优良的转矩响应特性,即可以实现对驾驶员需求扭矩(即所需的车辆...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。