技术编号:3867034
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明提供,属于混合动力汽车。该方法中,首先,确定该串联发电控制方法所需要使用的功率曲线,根据行驶需求功率(Pr)所对应的发动机转速,在最小功率曲线、最佳功率曲线和最大功率曲线上分别确定最小/最大发电功率(Pmin/Pmax)和最佳发电功率(Po),在Pr≤Pmin时,Pc=Po-Pr,并且以(Pc+Pr)(即Po)作为实际发电功率;在Pr>Pmin且Pr≥Po时,Pc=0,取Pr与Pmax中的较小值作为实际发电功率;在Po>Pr>Pmin时,以维持电池荷...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
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