技术编号:3867689
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了。该方法包括当以EV模式驱动混合动力车时,当根据驾驶员的加速度要求需要高扭矩时,由控制器同时执行驾驶模式的转换和混合动力车的控制换档。因此,可提高针对驾驶员的加速度要求的加速度响应。专利说明 [0001]本发明涉及一种混合动力车的驾驶模式转换和换档控制的系统和方法,更具体地,涉及以下混合动力车的驾驶模式转换和换档控制的系统和方法,通过该系统和方法,在混合动力车的驾驶模式从电动(EV, electric vehicle)模式转换为混合电动(...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。