一种基于左右电动轮差动\制动控制的电动汽车控制方法技术资料下载

技术编号:3886186

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本发明涉及,控制系统根据方向盘的转向判断驾驶员的转向意图,然后再判断车辆的加减速意图,车辆加速的情况下作为一种模式,根据转向角度的要求,对左右电机的电压进行分配,使得左右电动轮的转速达到其转向角度的要求;车辆减速的情况作为另一种模式,根据转向角度的要求,对左右电动轮所施加的制动力进行分配,在分配制动力时,又根据制动强度的不同,采用不同的制动模式,分别为电机磁场单独制动,电机磁场与液压制动系统共同制动以及液压制动系统单独制动。它具有保护制动片、减小动力消耗,...
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