技术编号:3902722
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型公开了一种刹车联动装置,将现有技术中从横拉杆摇臂(2)到刹车凸轮摇臂(7)之间的一根长拉杆(9)连接改进为以钢板前支架(14)上的销钉(6)为顶点,横拉杆摇臂(2)和刹车凸轮摇臂(7)分别为底点的三角式连接机构。当车辆载重时,由于弹簧钢板前端固定连接于钢板前支架上,固定在弹簧钢板上的刹车鼓只会向后移动,因为钢板前支架上的销钉与刹车凸轮摇臂的连线与弹簧钢板的前半部接近平行,刹车鼓向后的移动对销钉与刹车凸轮摇臂之间距离的影响很小,刹车凸轮摇臂不会被迫...
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