技术编号:3904797
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种低速汽车连体后桥,尤其涉及一种新型单横摆臂式独立悬架连体后桥。 背景技术目前,市场上出现的低速汽车连体后桥,变速箱与制动器之间通过半轴套管形成 刚性连接的非独立悬架连体后桥,这种连体后桥的连接刚度要求较高,在复杂多变的农村 道路上超载行驶,由于受瞬间载荷的冲击,极大的减少半轴和半轴套管等零部件的疲劳寿 命,而且在转弯时,由于离心力的作用会产生较大的车身倾斜角,直接影响到操纵的稳定性 和驾驶员的驾驶舒适性,也有着翻车的危险。发明内容 为了克服现...
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