技术编号：3904832
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种含膜式空气弹簧的车用电子控制空气悬架(ECAS)车身高度控制的 气体回路充(放)气过程数学模型的建立方法。 背景技术电子控制空气悬架具有被动保持车身高度和主动调节车身高度的功能，其充(放)气 过程控制由电磁阀来实现。电磁阀控制不同于机械式高度阀控制，机械式高度阀由机械机 构来控制阀门开度所产生的节流效果来控制通过气体的流量，无法实现从某一设定高度提 升到另一设定高度的主动调节。而电磁阀的开度是一定的，其控制气体流量是通过电磁阀 开启的时间来实...
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