技术编号:3920020
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种具有与驱动轮连结的电动机的电动汽车的控制装置。 背景技术当前正在开发将发动机及电动机作为动力源的混合动力型电动汽车、以及仅将电 动机作为动力源的电动汽车。上述电动汽车所搭载的电动机与驱动轮连结,电动机的转速 与车速联动。即,由于在高车速区域,电动机的转速增加,所以有可能从电动机产生过大的 感应电压。因此,提出了一种电动汽车,其通过在驱动轮和电动机之间设置离合器机构,从 而在高车速时,将电动机与驱动轮隔断(例如,参照专利文献1及2)。由此,可以...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。