技术编号:3920169
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及进行辅助处理以使在抑制乘车舒适度降低的同时以较高的充电效率 对蓄电池进行充电的驾驶辅助装置、方法以及程序。背景技术以往,已知有一种在车辆中通过再生制动进行减速并将制动能量回收到蓄电池的 技术。例如在专利文献1中,公开了蓄电池能够接收的功率Win(相当于充电功率)为制动速度V(X效率)。另外,通常周知,为了在防止蓄电池的发热和性能劣化的同时对 该蓄电池补充最大电力,使充电功率固定比较有效。[专利文献1]日本特开2007-221889号公报根据上述的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。