技术编号:3920695
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于机械领域中的弹性传力装置,特别是交通运输工具及具有防振要求的机械器具中的减振器。背景技术现代汽车悬架系统中普遍采用液力减振器与弹性元件并联,利用液体经过阻尼孔或阀时的流动阻力来消耗汽车振动的能量。但是在这些减振器中,其阀的开启压力仅与该阀弹簧的预紧力相关,当该弹簧(阀片)的刚度经选定并安装好之后,其开启压力也即确定不变。由于这些减振器的阻尼孔面积为定值,故其阻尼力随活塞速度而变化的规律不变,因此其阻尼力的产生与变化主要依赖于阻尼孔流通截面和活塞运...
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